Ab 2026 dynamische Wiegesysteme

Ab 2026 werden auf deutschen Autobahnen dynamische Wiegesysteme mit piezoelektrischen Sensoren eingeführt, um überladene Lastkraftwagen automatisch zu erfassen. Diese Technologie ermöglicht die Gewichtskontrolle während der Fahrt, ohne dass die Fahrzeuge anhalten müssen. 

Die in die Fahrbahn eingelassenen piezoelektrischen Wiegebalken messen das Gewicht eines Lkws, während dieser darüber hinwegfährt. Das System kann überladene Fahrzeuge sofort identifizieren. 

- Erkennung im Vorbeifahren: Die Sensoren erfassen das Gewicht dynamisch, also während des normalen Verkehrsflusses. 

- Kennzeichenerfassung: Bei einer festgestellten Überladung wird das Kennzeichen des Fahrzeugs automatisch erfasst, oft durch Kameras, und für weitere Schritte gespeichert. 

- Weiterverfolgung: Die gesammelten Daten dienen als Grundlage für die Ahndung der Verstöße durch die zuständigen Behörden. 

Ziel der Maßnahme
Das Hauptziel dieser Neuerung, die Teil des EU-Mobilitätspakets ist, ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit und der Schutz der Straßeninfrastruktur (wie Brücken und Fahrbahnen) vor Schäden durch übermäßig schwere Fahrzeuge.